任广龙委员：

您提出的《加强保障道路通行能力建设》收悉，经认真研究办理，现答复如下：

一、深入推进城市道路交叉路口精细治理工作。针对群众反映强烈的市政府周边道路、校园周边道路、魏武大道与和平路交叉口等20余处城市堵点，采取优化交通组织、调整路口交通渠化、增设临时停车泊位、调整信号灯配时方案等措施，精细化拥堵整治工作，主动协调公交公司对影响交通通行的公交站台进行并线优化；结合城区道路交通秩序专项整治工作，将20个主要交通路口右转方向信号灯调整为灯控管制模式，路口机动车的礼让率和行人、非机动车的遵章率分别提高至95%和90%以上，主次干道、商业大街上的人行横道前机动车主动礼让行人比率大幅度提高。

二、科学合理设置“绿波”“红波”提高通行效率。今年以来新增“绿波带”道路3条共4个路段，优化维护原有“绿波带”道路18条，目前“绿波带”道路21条41个路段，已覆盖238个路口，有效提高平峰时段机动车通行效率。晚高峰时段，在主城区外围特别是魏武大道、汤王大道、建安路南段，养生大道、杜仲路、药都路东段等设置“红波”，分路口阻断车流，阻碍车辆集中驶入主城区，缓解主城区内路段、路口车流辆过饱和状态，减少交通拥堵。

三、加大城区日常交通秩序管理。常态化开展交通秩序整治。围绕创城目标，优化勤务模式，以机动车乱停乱放、不礼让斑马线、行人非机动车违法、不按规定使用安全带、骑乘电动自行车不佩戴头盔等突出违法行为作为主题，推进缓堵治乱，推动群众文明交通意识稳步提升。交警部门牵头，谯城区、高新区城管配合开展联合执法，对城区道路（除封闭式小区、单位）的机动车和主次干道上的非机动车，加大日常巡查管理力度，常态化开展机动车、非机动车乱停乱放整治工作。在全市范围内设立46处机动车违法停车严格管理路段。充分依托科技手段对违停车辆进行治理，积极配合城管部门对路牙石以上区域和背街小巷违法停放机动车进行规范管理和依法处罚。

四、关注群众需求积极施划停车泊位。在杜仲路黉学英才中学、京师翰林小学门前增划接送学生限时停车泊位100个，在商场、小区、景区等区域增划停车泊位1100个，加之前期交警部门在机动车道和非机动车道施划的1.7万个路内停车泊位，城管部门在人行道施划的1.75万个路外停车泊位，现路内、路外停车泊位共出新停车泊位3.57万个。为提高市区路内停车泊位的周转率，交警部门施划的1.5万个停车泊位移交市交控集团收费管理，该集团对现有停车泊位中的2800个进行了出新。目前已经开始在6条道路进行停车收费。

五、积极开展道路交通安全隐患整治。今年以来，市道路交通联席会议先后在全市范围内部署开展多轮道路交通安全隐患排查整治工作，联合市、县、乡三级公路管理服务中心，推进公路安全隐患点段治理攻坚项目，今年以来，共提请省安委会挂牌督办公路安全隐患201处。市领导先后多次调度推进公路隐患整治工作，压紧压实属地政府和交通运输部门整治责任，落实隐患整治资金和整改措施。目前按照序时进度要求已完成整治114处，整治率56.7%，剩余87处，预计9月底可全部完成隐患整治工作任务。

六、建立六大联勤联动工作机制。一是省际区域协作联动机制：与周口交警支队、商丘交警支队签署《亳州、周口、商丘省际区域高速公路交通安全管理警务合作协议》，建立“豫皖高速联络”微信群及交通应急管理协作机制。二是“一路多方”联勤联动机制：建立由公安交警、交通综合执法机构、高速公路运营管理单位为主，应急、气象、消防等相关部门参与的高速公路交通安全管理联席会议制度；三是高高联动机制：建立与所辖高速大队、邻市高速大队协同联勤机制；四是高地联勤联动机制：建立高速大队与国省道大队配合在对应收费道口协作开展分流或限制通行等措施；五是警医联动机制：在节假日、重大安保活动、恶劣天气应急案事件期间，建立交警与市卫健部门联动机制，在高速公路重要点位配置急救车及医护人员，增强应急救护措施；六是警消联动机制：建立交警支队与市消防救援支队联动机制，在重要高速道口布设消防救援值守点。