于斌、刘飞委员：

你们提出的《关于开展机动车违规停放专项治理的提案》收悉，经认真研究办理，现答复如下：

公安交管部门一直将治理违法停车作为常态化工作任务。近年来，通过增加停车泊位，增设违停抓拍设施，设置严管街，加大对学校、商超、集贸市场等人员密集区巡逻管控力度等措施，市区违法停车现象得到了有效遏制。

交管部门数据显示，2024年1-7月份市区范围内违法停车处罚量94023起，违法停车治理工作依然任重道远。

根据分析，造成市区违停现象履禁不止的原因主要有以下几点：

一是城市发展与配套设施建设不同步。例如，2023年以来，我市新增小型燃油车辆69137辆，小型新能源车辆31528辆，而受城区道路空间限制，2023年以来，交警部门本着可划尽划的原则，多方争取资金，在杜仲路黉学英才中学、京师翰林小学门前增划接送学生限时停车泊位100个，在商场、小区、景区等区域增划停车泊位1100个，停车泊位缺口仍然较大。

二是城区现有停车场（楼）利用率低。提案中指出：“魏武广场停车楼免费期间也空无一车，而周边沿路挤满车辆”。针对这一问题，辖区交警采取增加巡逻频次、加大处罚力度等措施，引导市民群众规范停车，但收效甚微。经市政府批准，已在魏武大道增加道路开口，方便车辆进出停车楼，目前情况有所缓解。受停车场收费、市民贪图路边停车方便等因素影响，市区南北万达广场、金桥大厦、华佗广场等商业综合体停车场均存在此类现象。

三是处罚违停条件受限。根据公安部交管局2021年发布的《查处机动车违法停车操作规程（试行）》规定，交警在处罚违停车辆时，需向违停车主发送提醒短信，车主10分钟内将违停车辆挪走，将不予处罚。部分市民利用10分钟的时间差“打游击”，导致处罚效率不高。

四是市民文明交通意识有待提高。沿街商业门面发达是北方城市特色，部分市民商铺前随意停车已成为习惯，求个人方便而不顾城市整体形象，文明城市建设主人翁意识有待增强。

下一步，公安交管部门将结合两位委员提出的加强宣传力度、开展集中治理、发挥视频监控作用、严格依法处罚、加大基础设施投入等一系列意见和建议，采取以下措施加大机动车违停治理：

一是联合执法加大违法停车专项治理。在全市范围内设立46处机动车违法停车严格管理路段，路牙石以下由交警牵头，谯城区、高新区城管配合开展联合执法，对城区道路（除封闭式小区、单位）的机动车和主次干道上的非机动车，加大日常巡查管理力度，常态化开展机动车、非机动车乱停乱放整治工作；路牙石以上区域和背街小巷，由交警积极配合城管部门对违法停放机动车进行规范管理和依法处罚。

二是常态化清理占位车辆。对主城区所有道路（含背街小巷、断头路）及居民小区、旧车交易市场、汽车维修厂等周边区域，开展全方位排查，常态化依法清理“僵尸车”；以汽车租赁市场、汽贸店、二手车市场等为重点，集中清理买卖车辆占用公共空间或公共停车位问题。

三是继续加大非现场处罚力度。针对于斌委员提出的“车辆‘任性’停车，尤其是学校、集贸市场周边乱停车问题”，交警一方面发挥铁骑灵活机动巡逻覆盖范围大的优势，织密路面巡逻管控网格，发现一起，查处一起，持续保持严管、严查、严治高压态势；另一方面充分依托非现场处罚的优势，利用全市36个违停抓拍设备对违停车辆进行非现场查处。

四是加大宣传曝光力度。结合城市道路交通综合治理工作，倡导社会各界共同参与违停治理，尤其是在学校周边上下学高峰时段，推行“一校一策”，协调主干道路中小学校错峰上下学，减少单位时间内学生出行总量，协调在学校门口施划家长接送区；协调市交控集团优化公交线路和学校周边临时停靠点，通过校方号召学生及家长文明出行、公交出行、低碳出行。

感谢两位委员对我市道路交通管理工作的关心和支持，市公安局交警支队将强化责任担当，依法履职尽责，持续加大城市道路交通秩序管理力度，尽最大努力为市民创造平安、畅通、文明的道路交通环境。